汽車摩托車等道路交通工具涉及到人身安全與環(huán)境污染等方面的問題，所以車輛在世界各國都是受法律管制的。為了保障人身安全和保護(hù)環(huán)境等，聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會（UN-ECE）于1958年成立世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇WP 29，WP29根據(jù)1958年協(xié)議指定的車輛法規(guī)稱為ECE法規(guī)。目前世界上有58個(gè)國家成為了WP29的成員，根據(jù)1958協(xié)議的規(guī)定，凡是采用ECE法規(guī)的，ECE法規(guī)成為該國家的強(qiáng)制性法規(guī)。

同時(shí)，歐盟委員會也指定了一系列的車輛安全指令，比如汽車整車指令2007/46/EC,摩托車指令EU 68/2013等。歐盟準(zhǔn)備逐步取消大多數(shù)車輛指令，除了車輛整車指令和部分指令外，大多數(shù)都采用ECE法規(guī)。

截止目前，WP29共制定了將近140個(gè)ECE法規(guī)，涵蓋了汽車安全、排放、電動車安全、零部件等各個(gè)方面。加入的WP的成員國將大多數(shù)ECE法規(guī)納入到本國的汽車管理中去。因此，ECE法規(guī)被歐洲（包括東歐、俄羅斯、哈薩克斯坦）、土耳其、北非、韓國、澳大利亞、新西蘭、東南亞、南美國家所認(rèn)可。根據(jù)歐盟整車指令的認(rèn)證稱為EEC認(rèn)證，也稱為EU-WVTA（歐盟整車型式認(rèn)可）。根據(jù)ECE法規(guī)進(jìn)行認(rèn)證一般稱為E Mark認(rèn)證。

如果認(rèn)證是根據(jù)歐盟指令來進(jìn)行，獲得的證書標(biāo)識為小寫的e,后面的數(shù)字為發(fā)證國家的編號，認(rèn)證標(biāo)識的外圍為方框。如果認(rèn)證是根據(jù)ECE法規(guī)進(jìn)行，獲得認(rèn)證標(biāo)識為大寫的E，后面的數(shù)字為發(fā)證國家的編號，認(rèn)證標(biāo)識的外圍為圓圈。一般來說，整車證書才頒發(fā)e標(biāo)識證書（EEC證書或EU證書），而零部件則申請ECE法規(guī)的認(rèn)證，取得E Mark證書。歐盟成員國的交通部或者政府主管部門為證書的頒發(fā)機(jī)構(gòu)。

EEC認(rèn)證或者E Mark認(rèn)證采用型式試驗(yàn)（Type test）+質(zhì)量（COP）的認(rèn)證模式。

需要進(jìn)行認(rèn)證的產(chǎn)品包括整車（乘用車M1、客車M2/M3、貨車N1/N2/N3、掛車O1/O2/O3、摩托車、農(nóng)林拖拉機(jī)）車燈、回復(fù)反射器、車身反光貼紙（反光膠帶）、安全玻璃、輪胎、后視鏡（攝像頭-監(jiān)控器）各種汽車電子、喇叭、汽車鎖、警燈、輪轂（車輛、鋼圈）、安全帶、座椅、內(nèi)飾、制動盤、制動片、制動鼓、擋泥板（防飛濺系統(tǒng)）等。